2017全國車輛公開賽（深圳站）今日開賽

文章出處：x-teamrc.cn? ?人氣：? ?發(fā)表時間：2017-12-15 09:45

賽事目的：推動RC模型運(yùn)動、宣揚(yáng)民族文化、給RC玩家一個高級別的交流平臺

比賽名稱：2017全國車輛模型公開賽（深圳站）

比賽時間：2017年12月15、16、17日

比賽地點：廣東深圳寶安體育場（定向越野組暫定大沙河）

承辦單位：D1RC飄移第一人（深圳）科技有限公司

一、賽事評分規(guī)則

1、仿真組

通過賽15分，專業(yè)評審85分，現(xiàn)場觀眾每位1分，前八高分即勝，專業(yè)評審審核標(biāo)準(zhǔn)如下：

+2分項：車門可開，車窗透明，有司機(jī)，排氣管，掛飾，座椅可調(diào)，擋風(fēng)玻璃有年檢標(biāo)保險標(biāo)。

+3分項：內(nèi)飾完整，具備5件外掛件（如水桶，沙鏟，滅火器，拖車鉤等…)

+5分項：方向盤聯(lián)動，大燈轉(zhuǎn)向燈尾燈聯(lián)動，離合器油門剎車踏板，座椅靠背枕頭，汽車音響，手剎，車載冰箱，車窗升降

+6分項：儀表盤會亮燈，真皮坐椅，地毯

2、性能組以及FPV攀爬組

(1)賽事采取計時的評分標(biāo)準(zhǔn)

(2)賽事分為二輪，每個選手取兩輪計時時間中成績較優(yōu)的一輪。

(3)比賽出場次序?qū)⒂蓤竺樞蚺琶?/div>

(4)觸碰或壓到標(biāo)志線（桿）一次罰時+5秒

(5)翻車或車輪超出賽道罰時+5秒

(6)比賽時觸碰或物品及其他方式觸碰車輛任何部位罰時+5秒

(7)車輛無法脫困時可及時向裁判申請車輛恢復(fù)回賽道罰時+10秒

(8)障礙路段要求直接跳過或三次未通過強(qiáng)制跳過障礙均罰時+30秒

(9)賽道分為越野路段（吊橋、鋼絲橋、溝槽、傾斜坡、爬梯、駝峰路、60度坡、攀巖、碎石）等多個障礙物路段

(10)最終以計時少者獲得比賽前八名（如遇兩者成績相同，成績相同者進(jìn)行復(fù)賽）

3、漂移組以及FPV漂移組

A、排位賽評分標(biāo)準(zhǔn)

（1）速度。指賽車在行進(jìn)過程中的速度，包括入彎、過彎和通過事先確定的位置，如整個過程中賽車均保持了較快的速度，可獲得加分。

（2）線路。線路是指賽車行進(jìn)過程中是否能夠最大限度地接近比賽指定的飄移路線。如賽車在每個彎道處都能最大限度進(jìn)入設(shè)定的point位，保持設(shè)計的線路入彎出彎，可獲得高分。如賽車飄移時不能保證車身在整個賽道設(shè)定線路內(nèi)，將酌情扣分。

（3）橫擺角度。橫擺角度指賽車自身所在軸線相對于其行進(jìn)方向的角度，同時也包括了車手控制此種狀態(tài)的時間。以下幾點為評分點：

- 直路以短時間加至最高速然后擺橫做慣性側(cè)滑，慣性側(cè)滑時的距離與角度，側(cè)滑距離越長角度越大則加分

- 在慣性側(cè)滑消失時轉(zhuǎn)至動力側(cè)滑時的銜接性

- 動力滑行過彎時的穩(wěn)定性

（4）賽事現(xiàn)場增加的評分標(biāo)準(zhǔn)，具體現(xiàn)場補(bǔ)充規(guī)則。

B、決賽評分標(biāo)準(zhǔn)

決賽采用兩車先后發(fā)車同時飄移，兩個回合互換位置的方式進(jìn)行。除了排位賽的評分方法和參考點外，評審委員還會根據(jù)兩位車手的車速、線路、貼近角度和模仿相似度決定分值高低；同時，超車、打轉(zhuǎn)、碰撞、事故避免和車手行為也將成為參考因素。

（1）接近保持程度。如跟飄車能夠和領(lǐng)飄車一直保持較近的距離，則加分,分?jǐn)?shù)比率40%。

（2）模仿。如跟飄車能夠最大限度地模仿領(lǐng)飄車的速度、線路和角度，則加分。如果領(lǐng)飄車能夠表現(xiàn)出更高水平的速度、線路和角度，則加分,分?jǐn)?shù)比率10%。

（3）超車。跟飄車為避免發(fā)生事故、或因領(lǐng)飄車出現(xiàn)重大失誤，跟飄車為避免碰撞不得不超越領(lǐng)飄車，在此情況下，跟飄車將被加分甚至領(lǐng)飄車馬上被KO。除此之外，評審委員會不支持其他任何目的和意圖上的超車行為,分?jǐn)?shù)比率10%。

（4）打轉(zhuǎn)。雙車飄移比賽中，無論領(lǐng)飄車還是跟飄車打轉(zhuǎn)，均屬于重大失誤。半打轉(zhuǎn)、飄移過程中發(fā)生飄移停頓,即彎中無飄移將被扣分,分?jǐn)?shù)比率30%。

（5）事故避免。如果領(lǐng)飄車出現(xiàn)失誤導(dǎo)致跟飄車采取措施避免碰撞或者放棄飄移，領(lǐng)飄車的分?jǐn)?shù)將減少,分?jǐn)?shù)比率20%。

（6）碰撞。評審委員會可以對引起嚴(yán)重碰撞的車手減分。跟飄車向領(lǐng)飄車極其輕微擦碰且不導(dǎo)致領(lǐng)飄車出現(xiàn)姿態(tài)上的變化，視為跟飄車對領(lǐng)飄車施加壓力，跟飄車加分,分?jǐn)?shù)比率15%。

（7）違反體育道德行為。車手如果因為不道德的行為取得優(yōu)勢，將面臨處罰。無論是因為故意的行為，還是因為事故或者任何能夠?qū)е聦Ρ荣惤Y(jié)果不公平的事件,分?jǐn)?shù)比率20%。

（8）賽事現(xiàn)場增加的評分標(biāo)準(zhǔn)，具體現(xiàn)場補(bǔ)充規(guī)則。

注：以上分?jǐn)?shù)比率僅供參考。

C、排位賽：

根據(jù)抽簽號碼或選手個人號碼順序依次進(jìn)行單跑排位賽，每位選手有一輪的排位賽，每輪跑3圈，熱身圈x1\計分圈X2,通過兩個計分圈的分?jǐn)?shù)總和得出對應(yīng)排位，排位賽分值為滿分100分，各評審委員根據(jù)賽員表現(xiàn)，在各個環(huán)節(jié)以加分方式評分，最后評判員的累加分值即為賽員得分。出現(xiàn)得分相同的情況，將重跑以確定排位順序。

D、PK淘汰賽

根據(jù)排位賽所得出的順序進(jìn)行頭尾對決，分別是排名第一對決排名最后，排名第二對決排名倒數(shù)第二，如此類推。如出現(xiàn)最后對決的人數(shù)剩下三個不到四個時，則進(jìn)行小組循環(huán)賽，直到有選手晉級。

4、定向越野組

（1）比賽選用有山地起伏的公園場地舉行，采用符合中國定向協(xié)會定向越野規(guī)則要求的專業(yè)定向地圖。

（2）比賽采用積分賽的形式舉行，有效時間120分鐘，扣分時間為90分鐘。選手用時超過90分鐘，每分鐘扣10分；超過120分鐘，成績無效。

（3）出發(fā)方式：間隔出發(fā)，每分鐘出發(fā)一人。

（4）比賽方式：選手需持有帶有g(shù)ps功能的智能手機(jī)，按要求安裝軌跡記錄軟件。出發(fā)后，選手遙控越野車?yán)枚ㄏ虻貓D找規(guī)定的檢查點，在越野車進(jìn)入檢查點為中心2米圓圈內(nèi)，方可檢查點處點簽器打卡，獲得相應(yīng)積分。

（5）成績計算：積分高者排名在前，積分相同時，用時少者排名在前。

（6）比賽采用專業(yè)定向越野電子計時系統(tǒng)。

（7）中途車輛損壞可以維修，翻車可以扶正但不可以直接提車奔跑。

二、本次比賽的贊助商

由于本次賽事的隆重性，從而吸引了一批商家廠家的支持，在此，感謝以下贊助商對D1RC模型的信任以及對2017全國車輛模型公開賽（深圳站）的大力支持。贊助商名單如下：樂迪電子、GRC、格氏、X-TEAM、老頑童、GPM、將軍府、BOOMRACING、CNRC、偉高模型、UN模型、TSC模型、RC4WD、天地飛、好盈電調(diào)、玲瓏模型、MXJKY、CNRC廣東—皮皮魯之家、RCFANS、蛇仔、AM ARROWMAX、雷神、PMM、富力電池、龍祥興、USUKANI、超越旺、豪鼎模型、HR、超音速、極限電子、未知力量模型、致頂模型，SKYRC、DCDA漂移賽制發(fā)展協(xié)會、昆明玩趣文化傳播有限公司—昆明R.O.D遙控漂移模型車隊、奧星模型、雪豹電機(jī)。